Автотенты: технология и материалы

   Автотенты состоят из двух взаимозависимых элементов: каркаса или «вешалки» и тента или «одежды».

Каркас

   Каркасы для автомобильных тентов собираются или свариваются из покрытых специальными защитными эмалями металлопрофилей, чаще всего гнутых определенным образом. Профилированные элементы применяются для придания всей конструкции жесткости и устойчивости.

   Нанесение защитного покрытия придает элементам каркаса антикоррозионные свойства и повышенную сопротивляемость к химическому воздействию бензина, масел, кислот и прочих веществ.

 Размер каркаса и количество стоек определяется индивидуально для каждого автомобиля.

   Чтобы улучшить натяжение и прилегаемость тента, каркас может иметь специальную обрешетку. Она закрепляется в скобах, расположенных по длине стоек посредством болтового соединения.

Тент

   Ткань тента представляет собой многослойный «пирог», в котором пластифицированный поливинилхлорид покрывает с двух сторон армирующую полиэстеровую сетку. Сверху может быть нанесен еще один слой, придающий материалу особые свойства.

   Плотность ткани может колебаться от 400 до 1050 грамм на квадратный метр. Прочность и вес ткани напрямую зависят от ее плотности. Поэтому для автотентов нужно выбирать оптимальный диапазон, примерно 640 плюс-минус 10 грамм на квадратный метр.

   Тентовая ткань водонепроницаема, тепло- , морозо- и огнеустойчива. Ее полотна легко свариваются (сплавляются) между собой, образуя герметичный влагонепроницаемый шов. Тентовое полотно обладает хорошей гибкостью, а также его легко натягивать в продольном и поперечном направлении. Тенты сохраняют свои свойства много лет. Они не вспучиваются, не выгорают, не вытягиваются.

   Наша компания изготавливает автотенты для всех вводов транспорта. У нас можно заказать тент на небольшой прицеп к легковому автомобилю и тент для большегрузных автопоездов. Наша продукция соответствует требованиям Конвенции TIR.